cnc數控機床-cnc數控（kòng）機床定做-凱恩利機械實（shí）用 ：

                機器人將成人類的就業殺（shā）手 我們該怎麽辦？

  1984 年，好萊（lái）塢（wù）經典電影《終結（jié）者》讓人們感（gǎn）受到了來自機器人的威脅（xié）;今年 7 月份，日本一家名為Cyberdyne的公司推出了（le）一個全新的人工智能領導（dǎo）機器人;日本羽田機（jī）場使用輪式機器人作為清潔工（gōng）和搬（bān）運工（gōng）。現如今，我們（men）幾乎感受不（bú）到機器人對人類的威脅，但是你的工作機會可能會被它們占用。工業革命之後，人工智能和機器人技術越來越接近我們生活的各個方（fāng）麵，比如健（jiàn）康、社（shè）交以及工作崗（gǎng）位。雖（suī）然機器人仍然需要人類的操作，但是跟之前相比，人們的工作崗位（wèi）將會越來越少，也就是（shì）說，機器人變成了人類的就業殺手（shǒu）。那麽（me），我們應該如何為將來的工作做好準（zhǔn）備呢?

　　科幻夢魘還是現實生活中的威（wēi）脅?

　　近日，一項有關未（wèi）來工作的調查結（jié）果顯示，有 48% 的人認（rèn）為機器人和人工（gōng）智能將（jiāng）會（huì）取代藍領和白領（lǐng），比如職業司（sī）機。到了 2020 年（nián），通用、奔馳、奧迪、寶馬、雷（léi）諾、特斯拉和穀歌等廠商都將推出自動駕駛汽車，到時候，司機將會麵臨失業的危機。

　　白領的工作曾經被（bèi）認為是人類的專屬領域，但是現在，這一點也可能會終被粉碎。調查顯示，律（lǜ）師、秘書（shū）和打字員等職位也將（jiāng）麵臨來自人工智能的威脅。需要注意的是，這些（xiē）崗位並非隻是重複一樣的工作，人工智能會（huì）在完成這些事情的時候進行學習，而這也（yě）是不（bú）少人認為（wéi）人（rén）工智能可能（néng）會威脅（xié）人（rén）類（lèi）的重要原因。

　　2013 年，牛津大學（xué）的一項研究表明，計算機、自動化和人工智能一直（zhí）在進步，在未來的 20 年內，將會有（yǒu）高達 47% 的美國就業崗位被機器人占用，當然，低端勞（láo）動力崗位（wèi）占了大多數（shù）。

　　我們應該怎麽辦?

　　既然機（jī）器人（rén）有可能會成為（wéi）我們的就業殺手，那我們是應該恐慌，還是讓機器人順其自然地代替我們去工作（zuò）呢?雖然工作是完成了，但是工作的本質發生了變化，我們和機（jī）器人大的區別在於我們需要吃飯而機器人不需要，如果沒有工作，我們的經濟來源將會斷掉。

　　因此，明（míng）智的選擇就是從現在（zài）開始采取措施，以備將來就業有保障，降低機器人的就業（yè）威（wēi）脅。但是（shì）我們具體應該怎麽做呢（ne）?事實（shí）上，當機器人能夠（gòu）重複的機械動作遠遠超過人類的時候，我們就隻能發揮人類特有的創造力了。

　　開發創造力以（yǐ）及鼓勵獨立思考有助於我們在短期內降低就業損失，但（dàn）是從長遠來看，先（xiān）進的機器人將會（huì）具（jù）備一些（xiē）獨特的（de）“人類”功能，甚至比我們做得更好，也就是說，人類似乎還沒找到更佳的解決方案。

數控車床行（háng）業發展比較迅速，不過（guò）在行業快速發展的同時也麵臨著很多的問題。主要體現在三大（dà）方麵（miàn）包括：數控化水（shuǐ）平較低、功能部件生產發展緩慢、產品結構水平偏低。當（dāng）然還（hái）有其他（tā）一些小方麵（miàn）在此就不一一列舉。

一、數控化水平較低。目前生產值（zhí）數控化率不30%,消（xiāo）耗值數控化率還不到50%，而發達國家（jiā）則在70%左右，上檔次的數控車床配套部（bù）件隻能靠進口。

二、功能（néng）部件（jiàn）生（shēng）產發展緩慢。功能部件性能好壞直接影響著數控車（chē）床整體的技（jì）術水平與性能，製約著主機的發展速（sù）度，其發展狀況與數控車床市場競爭（zhēng）能力密（mì）切（qiē）相關。目（mù）前我國功能部（bù）件企業發展十分滯後。

三、產品結構水平偏低。從行業總（zǒng）體上來看，產業規模雖然很大，但產品仍處於全球（qiú）產業（yè）鏈的中低端，國內市場需求與行業供給能力不適應，進口數控車床大量進（jìn）入國內市場（chǎng）。

國內數控車床行（háng）業發展將是一個任（rèn）重（chóng）而道遠的一個過（guò）程，相信在（zài）未來3-5年的時（shí）間裏國內數控車床行業將有（yǒu）長足的進步。

數控車床（chuáng）廠家淺（qiǎn）析如何（hé）對CNC數控車床進行（háng）分類？

一、CNC數控（kòng）車床的分類與組成

1．CNC數控車床的分（fèn）類

（1）按加（jiā）工性能分（fèn）類（lèi）可分為數控立（lì）式車（chē）床、數控臥式車床、車削加工中心等。

（2）按係統控製原理（lǐ）分類可分為開環（huán）、半閉環、閉環、混（hún）合環（huán）控製型數控車床。

（3）按控（kòng）製係統功能水平分類可分為經濟型、普及型和全功（gōng）能型數控車床。

CNC數控車床的組成及其（qí）作用

CNC數控車床主要由（yóu）數控係統、機床主機（包（bāo）括床（chuáng）身、主軸箱、刀架進給傳（chuán）動係統、液壓係統、冷卻係統、潤滑係統等）組成。

（1）數控係統用於對機床的各種動作（zuò）進行自動化（huà）控製。

（2）床（chuáng）身數控車床的床身和導（dǎo）軌有多種形（xíng）式（shì），主要有水平床身、傾斜床身、水平床身斜滑鞍等，它構成機床主機的基本骨架。

（3）傳動係統及主軸部件其主傳動係統一般采用直流（liú）或（huò）交流無級調速電動機，通過皮帶傳動或通過聯軸器（qì）與主軸直聯，帶動主軸旋轉（zhuǎn），實現自動（dòng）無級調速及恒切削速度控製。主軸組件是（shì）機床實（shí）現旋轉運動（主運動）的（de）執行部件。

（4）進（jìn）給傳動係（xì）統一般采用滾珠絲杠螺母副，由安裝在各軸上的伺服電機，通過齒形（xíng）同步（bù）帶傳動或通過聯軸器與滾珠絲杠直聯，實（shí）現刀架的縱向和橫向移（yí）動。

（5）自動（dòng）回（huí）轉刀架用於安裝各（gè）種切削加工刀具，加工過程中能實現自動換刀，以實現多（duō）種切削方式的需要（yào）。它具有較高的回（huí）轉精度。

（6）液壓係統它（tā）可使機床實現夾盤的（de）自動鬆開與夾緊（jǐn）以及（jí）機床尾座頂尖自（zì）動伸縮（suō）。

（7）冷卻係統在機床工作過程中，可通過手動（dòng）或自動方式為機床提供（gòng）冷卻液對工件和刀具進行冷卻。

（8）潤滑係統集中供油潤滑裝置，能定（dìng）時定量地為機床（chuáng）各潤滑部件提供合理潤滑。

二、CNC數（shù）控車床工藝裝備的應用

CNC數控車床（chuáng）的夾具主要有用於盤類、軸類零件加工的液壓動力卡盤和尾座。

1．液壓動（dòng）力卡盤（pán）

用（yòng）於夾持（chí）加工零件，使零件與主軸一起生產旋轉運動。其夾（jiá）緊力的大小可通過調整液壓係統的壓力進行控製，具有結構（gòu）緊湊、動作靈敏、能夠實現較大夾緊力的特點。

2．尾座（zuò）

用於長軸（zhóu）類零件的加（jiā）工（gōng）以及鑽孔、擴孔等。數控車床一般有手動尾座和（hé）可編程尾座兩種（zhǒng）。尾（wěi）座套筒的動作與主軸互鎖，即（jí）在主軸轉動時，按尾座套筒退出按鈕，套筒不動作。隻有在主軸停止狀態下，尾座套筒才能退出，以保證安全。